Der er slet ikke i tvivl: Brugen af AI bliver mere og mere intens på alle niveauer i samfundet. I slutningen af januar deltog jeg i et seminar, hvor virksomheder fra forskellige brancher delte erfaringer med AI. Budskabet var tydeligt — udviklingen går stærkt.

Men én ting sprang i øjnene: Transportbranchen var (ikke overraskende) blandt dem, der er længst bagud i den praktiske anvendelse af AI.

Det er egentlig paradoksalt. For netop vores branche rummer et kæmpe potentiale:

Ruteoptimering og kapacitetsudnyttelse
Forudsigelse af vedligehold på materiel
Automatisering af dokumentation og compliance
Bedre planlægning af køre- og hviletid
AI-assisteret kundeservice og booking
Risiko- og sikkerhedsanalyser

I mange andre brancher er AI allerede gået fra eksperiment til drift. I transport arbejder mange stadig med manuelle processer, Excel-ark og systemer, der ikke taler ordentligt sammen.

Men billedet er ved at ændre sig.

Jeg oplever heldigvis stigende nysgerrighed blandt vognmænd, transportledere og organisationer. Flere er begyndt at teste AI i små, kontrollerede skridt — og det er præcis sådan, transformationen starter.

Min klare vurdering er:

AI bliver ikke et “nice to have”
Det bliver et konkurrenceparameter
Og på sigt en nødvendighed for effektiv drift

Spørgsmålet er ikke, om AI kommer til transportbranchen.

Spørgsmålet er, hvem der kommer først — og hvem der bliver hægtet af.

Hvad er jeres erfaringer med AI?